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中国中车自主研发CBTC信号系统全球发布

时间:2019/7/26 20:23:30  作者:  来源:  浏览:33  评论:0
内容摘要: 此次发布的CBTC信号系统型号为tSafer-UC1000,是面向地铁、轻轨、市域城际列车、磁浮等不同城市轨道交通运输制式需求的一整套信号系统解决方案。系统采用“信号+牵引+制动”一体化设计,满足多项国际标准,在列车控制精度、乘坐舒适性、节能性等方面均处于行业先进水平,还具备未...
    此次发布的CBTC信号系统型号为tSafer-UC1000,是面向地铁、轻轨、市域城际列车、磁浮等不同城市轨道交通运输制式需求的一整套信号系统解决方案。系统采用“信号+牵引+制动”一体化设计,满足多项国际标准,在列车控制精度、乘坐舒适性、节能性等方面均处于行业先进水平,还具备未来升级全自动无人驾驶的能力。此外,该系统在车载和地面使用统一平台,可减少备品备件和运维成本。

“CBTC信号系统是保证城市轨道交通正常运行的中枢控制系统。”中车株洲所时代电气总经理刘可安介绍,该系统能将行车指挥人员、司机、设备有机整合为一体,实现对线路条件和前方列车位置等情况的了解,实时控制列车车速,确保列车高效运行。作为城市轨道交通的“大脑”和“神经系统”,其具有技术难度高、安全责任大的特点。

中车株洲所轨道交通信号产业起步于上世纪90年代,一直坚持走自主化创新发展道路。该所历时七年,攻克了CBTC安全性和可靠性设计、子系统集成及现场复杂环境应对等技术难题。2016,其CBTC信号系统通过上海张江线系统验证;2019年,长沙地铁4号线CBTC信号系统成功开通试运营,刷新了不到17个月工期的行业速度,系统的稳定运行在业内树立起良好的口碑。

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